- Простая конструкция: они, как правило, проще по конструкции и изготовлению по сравнению с распределителями масла с регулировкой объёма, что часто приводит к снижению производственных затрат.
- Экономичность: благодаря более простой конструкции они, как правило, более экономичны в приобретении и установке.
- Непрерывный поток: в отличие от прогрессивных распределителей, которые распределяют фиксированные объёмы масла за ход, резистивные распределители обеспечивают непрерывный, хотя и ограниченный, поток масла при условии поддержания давления в магистрали.
- Зависимость от давления: фактический объём подаваемого масла может меняться в зависимости от изменений вязкости смазочного материала (из-за колебаний температуры), давления в системе и противодавления в точке смазки. Это делает их менее точными, чем объёмные системы, особенно в условиях, требующих очень точного дозирования.
- Чувствительность к вязкости: высокая чувствительность к изменениям вязкости масла. Изменение температуры может значительно повлиять на расход.
- Требования к фильтру: требуется чистое масло для предотвращения засорения мелких отверстий, что делает эффективную систему фильтрации критически важной.
- Типично для масла: в первую очередь разработано для масляной смазки из-за сложности точного контроля потока смазки через простой резистивный элемент.
Однолинейный резистивный распределитель масла работает по более простому принципу по сравнению с объёмными распределителями масла. Обычно он состоит из небольшого отверстия или капиллярной трубки, предназначенной для создания сопротивления потоку масла.
При запуске смазочного насоса в однолинейной системе он подаёт масло под давлением по основной линии. Затем масло протекает через резистивный распределитель. Проходя через узкий канал или отверстие в распределителе, масло встречает сопротивление, что приводит к падению давления.
Размер отверстия или длина и диаметр капиллярной трубки определяют величину сопротивления и, следовательно, объём масла, поступающего к точке смазки за определённое время. Меньшее отверстие или более длинный и узкий капилляр обеспечат большее сопротивление и подачу меньшего количества масла. Все распределители сопротивления, подключенные к основной магистрали, получают масло одновременно.
Распределение масла между различными точками зависит от давления в основной магистрали и индивидуального сопротивления каждого распределителя.
Технические характеристики и чертежа изделия







